Mai 2026.
Au cours du mois de mai, la fréquentation des ateliers a été légèrement modifiée, du fait de la succession des jours fériés et aussi par la vague de chaleur. Certains bateliers en ont profité pour faire le pont.
cependant les activités suivantes ont été menées :
- Le traçage de la coupe du nez de la levée a été réalisé
- En prévision de la pose des douces de chaque côté de la sole, les premiers trous de cheville ont été percés
Un assemblage en sifflet (en biais) pour la douce arrière bâbord a été réalisé (malgré les défaillance de la défonceuse qui a du être remplacée, car trop sollicitée !)
Comme pour le planche de sole, les douces avant doivent être chauffées à la vapeur, puis cintrées et maintenues en force (afin de conserver le galbe) et enfin fixées (après refroidissement) avec des chevilles.
- En prévision du chantier de calfatage, certaines parties de la sole ont été meulées ou rabotées afin d'aplanir les surfaces.
Par ailleurs, des bandes bitumineuses ont été découpées à une largeur de 50 mm afin de les maintenir, à l'aide plaques de zinc. Celles ci ont été débitées (en usine) en bande d’1m x 50 mm (50 pièces) et 5 kg de pointes de 27 mm ont été achetées pour les fixer.
- La fabrication d’un escalier "passerelle" a été entamée.
- Enfin, plusieurs gabarits ont été conçus pour l’assemblage des bordées, et également pour la jonction des râbles avec les membrures.