Dans le cadre d’un atelier participatif, cette association soutenue par la ville des Ponts-de-Cé et par quelques mécènes, a entrepris la construction d'une toue sablière en bois de chêne de 12,5 mètres.
Cet article reprend la chronologie des événements marquants qui concernent spécifiquement le suivi du chantier et les étapes de la construction de la toue, depuis notre installation dans l'atelier, jusqu'à aujourd'hui.
Un "regard dans le rétroviseur" pour se satisfaire et ne plus seulement penser à ce qu'il nous reste à faire, mais constater ce que nous avons déjà réalisé collectivement.
Du bon boulot !
2024
Juin
Installation du chantier dans l’atelier
Septembre
Présentation des plans de la toue
2025
Mars
Arrivée du bois : 4 grumes de chêne et 2 grumes de pin douglas (déchargement et stockage dans l’atelier)
Mai
Déplacement des 2 grumes de pin douglas
Juin
Traçage et découpe des râbles
Septembre
Délignage des planches de 35 mm à l’aide d’une scie circulaire
Octobre
Délignage de planches (suite)
Traçage (par paire) et découpe des membrures (épaisseur 70 mm)
Découpe de la quille (épaisseur 105 mm)
Réalisation du gabarit de la levée
Novembre
Découpe de la nervure de levée en plusieurs étapes
Numérotation, inventaire et rangement des planches de 35 mm et des planches de 45 mm
Traçage et découpe des assemblages à trait de Jupiter des pièces de la quille
Décembre
Réalisation et montage d’un support destiné à maintenir la nervure de levée (à l’avant de la toue)
Réalisation d’une « maquette » au 1/10ème destinée à positionner les planches afin d’optimiser l’utilisation du bois (pour la sole et pour les bordées).
Assemblage des deux pièces de la quille centrale
2026
Janvier
Réalisation de premiers assemblages en sifflet ou scarf (scarfjoint en anglais) après réalisation d’un banc d’usinage incliné supportant une défonceuse à bois
Elargissement de la nervure de levée
Février
Réalisation des scarfs aux extrémités des planches de la sole
Délignage de la quille et rainurage en forme de T
Réalisation de chevilles de 12 mm de diamètre (avec une machine conçue par Alain)
Délignage de planches de pins douglas pour la fabrication d’un caisson à vapeur
Rainurage de la nervure de levée
Mars
Achèvement de la nervure de levée (ponçage) et assemblage avec les pièces de la quille (collage et boulonnage) et goudronnage (Targol)
Mise en route du caisson à vapeur et cintrage des premières planches constituant la levée, puis vissage dans la nervure
Assemblage des planches de la sole par chevillage après perçage (à l’aide de gabarits réalisés par Alain)
Coupe des planches du puit moteur
Avril
Poursuite de l’assemblage des planches de la sole par chevillage
Mai
Coupe en arrondi des planches de sole situées à l’avant de la levée (rétrécissement de la largeur)
Démarrage du chantier de calfatage (cloutage de bande de zinc sur bande bitumée à l’intersection des planches de sole) sur toute la longueur de la toue.
Fabrication d’un escalier passerelle
Préparation de planches de douces (45 mm)
Juin
Cintrage des douces située à l’avant en côté de la levée